Axial SCX10 II™ 2017 Jeep® Wrangler Unlimited

Axial SCX10 II™ 2017 Jeep® Wrangler Unlimited

חברת AXIAL כל הזמן נעה קדימה במאמץ למקסם את הביצועים ואת מפרט לחובבי הסקייל. SCX10 ™ II 2017 ג'יפ ® Wrangler Unlimited CRC Edition הוא דוגמה מושלמת של האיחוד, התאמה של יכולות שטח ומראה מדהים.

חלק מן החלקים המקצועיים שאנו מספקים הם פגושי CRC קדמי ואחורי, מסילות סלע ייחודיות עם נקודות חיבור נוספות על הגוף, חלק הקדמי, האחורי ומכסה המנוע יצוקים בשראת CRC. תכונות חיצוניות נוספות כוללות מראות צדדיות מעוצבות, ידיות לדלתות, מגבי השמשה הקדמיים, תפסי ברדס ומערכת שלמה של אורות (שישה בסך הכל), המגיעים לרדיאטור חזית ריאליסטי וקל.

מהדורת CRC של הג 'יפ ® 2017 Wrangler Unlimited  בנויה על מארז SCX10 ™ II הפופולרי, פלטפורמה מוכחת הכוללת תכונות ייחודיות שעשו את ג'יפ הזה לשחקן העליון במלקה שלו. מרווח גחון גדול, סרוו מורכב על המארז (CMS), מארז תמסורת AX10 מתוכנן מחדש וצירי תמסורת מפלדה הם רק דוגמה לכמה חלקים משופרים מהמכלול כולו.

מבנה סרנים גבוהה AR44

בשנת 2008, נעשה שימוש בסרן ™ AX10 בהפעלת פלטפורמת המארז SCX10 ™. תוך כדי פיתוח הגרסה הבאה של סרנים כמו ה- AR60, החל תהליך המחשבה על איזה סוג סרן יהיה הטוב ביותר עבור ה-SCX10™ העתידי. פיתוח של הסרן חדש דרש שלוש תכונות מפתח בעיצוב. ראשית, חזות הסרן אמורה להרוות את הצמא של חובבי הרכב. שנית, תמסורת בעלת תכונות טכניות שיכולות להתגבר על פיתול מומנט האופייני לתמסורות קטנות יותר. שלישית, הסרן עצמו צריך לשמור על העמידות הנדרשת של ה-SCX10™. לאחר שבע שנים של שימוש ב-AX10™ המקורי ושנתיים של פיתוח, Axial גאה להציג את סרן ה-AR44 החדש בעל מבנה הגבוהה הראשון בתעשייה. הפרק הבא של Axial SCX10 ™ מתחיל עם ריאליזם בקנה מידה מגובים עם התפתחות טכנולוגית אמיתית!

• מבנה סרנים גבוה עבור מרווח קרקע וזוויות ציריות טובה יותר

• עיצוב סרנים הגבוהה מאפשר מגע מוגבר של משטחי התמסורת לעמידות מוגברת

• שימוש במסבים עמידים בעומס גדול יותר המוריד חיכוך ויוצר מערכת חזקה יותר

• בית סרן אחיד עבור חוזק נוסף

• מלתחה אחת של כל מתכת, מלפנים ומאחור

• דלעת קטנה מרווח מוגבר ומראה ריאליסטי יותר

• הברגה על תושבות הקישורים

• לנשאי המפרק ולמתאמי הציר הישר יש מערכת הרכבה טובה יותר עם התאמות נוספות של 10 מעלות

• יחס הילוכים ממוטב - 3.75 לעומת 2.92 בעבר. זה מפחית מומנט פיתול אשר נראה בדרך כלל בעיצובי סרן קטנים אחרים

גלגל הפיניון הוא 6 מ"מ מעל המרכז, זה מאפשר את מרווח הקרקע וזוויות ההגה טובה יותר. עיצוב פיניון גבוהה מאפשר שטח מגע גדול יותר וכתוצאה עמידות מוגברת. יחס הילוכים ממוטב - 3.75 בהשוואה ל- 2.92 מקודם - זה מפחית מומנט פיתול על הציר אשר נראה בדרך כלל בסרנים קטנים אחרים.

צירי חיבור אוניברסליים מאפשרים היגוי עד 45 מעלות ומספקים ביצועים גבוהים ויעילות גבוהה.

• היגוי עד 45 מעלות

• פעולה חלקה וביצועים גבוהים

• עיצוב קומפקטי ועמיד

• בניית פלדה מוקשחת

זווית קינג-פין

הסרן  AR44 ™ תוכנן הן לאסתטיקה והן לפונקציונליות. כדי לשפר את סרן AX10 ™ הישן, עיצבנו את רכיבי ההיגוי בזווית של 8 מעלות קינג-פין, אשר גורמים לרדיוס חיובי. ביצוע שינוי זה לנקודת הציר פירושו פחות שחיקת צמיג ,יעילות היגוי ועומס מופחת על סרוו ההיגוי.

פרטים סקייל הכלולים!

מוצר זה כולל חלקים מפורטים יצוקים בקנה מידה כגון רדיאטור פלסטיק יצוק עם מחזיקי אור עבור פנסים ראשיים ואיתותים, מראות צד, ידיות הדלת, בריחים של מכסה המנוע פלסטיק, מגבים, CRC מול פגושים האחורי, מסילות סלע, ​​חזית מסוגננת ופגושים אחוריים, מחזיקי LED אחוריים עם עדשות זנב אדומות.

הערה: התקנה של כמה פריטים הנדרשים. חומרה כלולה.

בקר מהירות AE-5L עם בלם דראג, עמיד במים

בקר הAE Aial-5L מיועד לשימוש עם סוללת 3S LiPo אבל עדיין מאפשר שימוש בסוללות אחרות LiPo ו NiMh על ידי שינויי מגשר פשוט.

• בקר אור LED מובנה עם יציאות LED כפול להפנסים הקדמיים / האורות האחוריים.

• תקע זכר - תואם עם תקע מקוטב הנפוץ ביותר.

• מגשר 1 מספק בחירה פשוטה בין LiPo או NiMh.

• מגשר 2 הגדרות של בלם דראג

• עיצוב עמיד למים עם צלעות קירור סטנדרטי / סטאר.

הערה: מחברי נוריות LED אינם תואמים את נוריות LED הישנות שלנו, או של צד שלישי. חיבור מחרוזות LED הישנות שלך לניתוב אלה יגרום נזק ל בקר EE-5L ולמחרוזות האור.

1.9 KMC

XD229 MACHETE CRAWL WHEELS

Officially licensed KMC XD Machete wheels are legendary in the off-road world. They are molded in black and feature stunning scale detailing on the front and a standard 12mm hex on the back.


• 26mm (1.02") wide

• 53.9mm (2.12") tall


1.9 NITTO

TRAIL GRAPPLER M/T TIRE (S30)

The officially licensed Nitto Trail Grappler M/T Tires offer a fantastic blend of off-road performance while still retaining excellent composure for on-road use. They are molded in our durable S30 compound with large blocks that provide excellent bite when the going gets tough!


• 4.7" x 1.9" (119.4mm x 48.2mm)

• S30 Compound

RECEIVER BOX, WATERPROOF

Three different silicone seals are included, one for the antenna, one for the servo wires (includes three slots for three channels), and one that acts as a gasket for the receiver box cover. No more stress when running in mud, water, or snow!

• Waterproof receiver box located on the side plates allows easy access and low center of gravity


WIRE ROUTING

Wire routing keeps your chassis layout looking clean. In addition to including wire clips/guides, there has been a channel created that runs the length of the chassis so you can run additional wires hidden inside the c-channel frame. The inner fender mounts have tabs that can be used for wire routing as well.

• Optional mounting points and wire routing for a chassis mounted servo winch and 2 speed shift servo

35T BRUSHED MOTOR, WATER RESISTANT

Providing an even balance of speed and crawling, the 35-turn brushed motor features a worry-free design with an integrated cooling fan allowing for extended periods of use. Easy operation: no tuning, no fuel, and no loud exhaust noise. Just plug 'n' go!


AX10™ TRANSMISSION, ALL METAL INTERNAL GEARS!

The ultra compact transmission allows for a wide range of gearing choices. The overall ratio can be adjusted using different pinion and spur gear choices allowing super high speed or competition level crawling speed.


• Realistic, detailed transmission housing in a cast metal look

• Tried and proven AX10™ transmission

• Three gear layout, all metal internal gears

• 32P gearing

• Heavy duty slipper

• Sealed gear cover

ALL STEEL SUSPENSION LINKS

Strong steel links for both suspension and steering. Large M4 rod ends for durability.



WB8 HD WILDBOAR™ DRIVESHAFTS

WB8 HD Wildboar™ front and rear driveshafts feature an updated design with a larger diameter cross pin (2x11mm) along with an M4 Screw Shaft (2mm hex drive) for added strength. A center splined slider floats between each end and features added material which reduces flex and fatigue.


• 3-piece driveshaft with strengthened slider-floater tube

• Increased surface at the connection between the ball joints and output shaft tubes

• 2x11mm cross pin adds 25% more surface area providing more strength for the ball joint

• Captured cross pin design eliminates older set screw design for more durability/easy maintenance

• Adjustable length driveline parts included in box

CHASSIS MOUNTED SERVO (CMS)

Scale matters, but so does geometry! In pursuit of scale looks, we’ve moved the servo off the top of the axle and onto the chassis, just as a full size truck has its steering box located on the frame. But with this seemingly simple action comes a complexity of suspension hurdles to overcome - one of which is bump steer. The undesirable steering is caused by bumps interacting with improper length or angle of suspension and steering links. We made it our mission to design the front suspension in such a way that it eliminates or comes as close as possible to zero bump steer, to help give you the best driving experience possible.


• Scale looks with proper suspension geometry

• Anodized aluminum links included w/ M4 rod ends

• Adjustable servo mounting system allows for a wide range of servos to be used

• Properly designed suspension for nearly zero bump steer

STEEL C-CHANNEL FRAME RAIL CHASSIS

The realistic high strength c-channel chassis frame is made of durable steel with cross bracing for reinforcement and is held together with all hex hardware. Realistic looking frame and cross braces improve chassis rigidity (torsional stiffness). Realistic shock hoops with multiple shock mounting positions allows you to adjust your suspension for maximum performance. The simplified design makes maintenance and assembly quick and easy. The contoured skid plate significantly reduces hang-ups on terrain. Compared to the previous design, additional holes have been added to the rear portion of the frame rails for making wheelbase adjustments.


ADJUSTABLE WHEELBASE

This chassis is designed at 12.3” wheelbase length, but is easily adjusted to either a 11.4” or 12.0” wheelbase (optional link kits sold separately). Axial designed the chassis so that all the wheelbase adjustability happens out back without sacrificing front-end suspension geometry. Simple removal and installation of the suspension links and changing the drive shaft length allows an easier way to adjust the wheelbase.


• Wheelbase adjustment is easily done in the rear end without affecting the steering geometry and maintaining zero bump steer.

• Adjustable wheelbase (11.4”/ 12.0” / 12.3”) with optional links sold separately

• 4 link rear

• 12.3” wheelbase

CRC FENDERS, BUMPERS, AND ROCK RAILS

Casey Currie is one of the most successful young off-road racers on the scene today. When he isn't out on the track putting down lightning fast times, he'll be out exploring the back roads with his Jeep® Wrangler. So it's no surprise that he's started his own brand around his adventurous lifestyle. A brand called CRC. CRC stands for cruise it, race it, crawl it, and embodies everything he does with his Jeep® brand vehicles.


This rig includes CRC front and rear bumpers, fender flares, CRC rock rails, and a CRC inspired hood which can be seen on a few of their JK project builds.

TACTIC TTX300 3-CHANNEL SLT RADIO

Sport-level racers and bashers will appreciate the Tactic TTX300's many popular features, along with its amazing adjustability. It features a programmable 3rd channel making for incredible versatility; it can operate functions such as two-speed shifting, winches and lights, making it ideal for a vast array of opportunities. Need more reasons? There's SLT (Secure Link Technology), which creates an unbreakable link between the receiver and your transmitter with push-button ease.


TACTIC 3-CHANNEL 2.4GHz RECEIVER

The Tactic TR325 2.4GHz receiver uses no crystals and features an internal antenna, so you'll experience worry free driving without frequency conflicts or antenna damage. This lightweight, compact, and bind button equipped receiver with LED indicator makes setup easy!

METAL GEAR TACTIC SERVO, 151 oz-in, WATER RESISTANT

The included Tactic TSX45 metal gear servo is rated at 151 oz-in of torque for massive turning power and dual ball bearings provide smooth and precise movement for the metal gear train.


DUAL SLIPPER CLUTCH

Our dual slipper design uses a pad on each side of the spur gear for added surface area. This allows for more precise tuning and holding power. The spur gear features strong, 32 pitch gearing for high torque applications.


• Slipper design uses a pad on each side of the spur gear for added surface contact area

• More precise tuning and holding power

• Strong 32P gear pitch for high torque applications

נתונים כלליים
סוג מנוע מנוע חשמלי - 35T BRUSHED MOTOR, WATER RESISTANT
בקר מהירות AE-5 ESC, WATERPROOF
סטטוס הרכבה RTR - מוכן לנסיעה
משקל 2.83 קג
סוללה מומלצת 2-3S Lipo
נתוני המכונית
יחס גודל 1/10
בסיס גלגלים (מרחק סרנים) 375 ממ
סוג הנעה 4WD - ארבע על ארבע
סוג הרכב זחלן
סוג שטח שטח
נעילות דפרנציאלים ללא
כמות הדיפרנציאלים 3

כתוב חוות דעת

נא התחבר או הרשם על מנת לכתוב חוות דעת
  • ראו: 1246
  • דגם SCX10 II™ 2017 Jeep® Wrangler Unlimited
  • זמינות במלאי
  • ₪2,299.00